Daugiau Mima gidų
-
, autorius Author Article title
-
, autorius Author Article title
-
, autorius Author Article title
Rinktis tarp Mima Xari Max, Creo ir Miro paprasčiau, kai pradedi nuo to, kaip juda tavo šeima. Visi trys dalijasi Mima dizainu ir dėmesiu kasdieniam komfortui, bet sprendžia skirtingas problemas.
Peržiūrėkite Mima Xari Max.
Trumpas atsakymas: Rinkis Mima Xari Max , jei nori tvirto kasdienio vežimėlio su apsukama sėdyne ir sutvarkyta uždengta daiktadėže. Rinkis Mima Creo , jei nori viso dydžio komforto, valdymo mieste ir patogesnio sulankstymo. Rinkis Mima Miro , jei prioritetas yra nešiojamumas, mažesnis kėlimo svoris ir kompaktiškos kelionės.
Nėra vieno modelio, tinkančio kiekvienai šeimai. Xari Max renkasi viso dydžio buvimą ir daiktadėžę. Creo derina viso dydžio funkcijas su miesto patogumu. Miro nuima tūrį kelionėms ir ankštesnėms vietoms. Naudingiausias pasirinkimas yra vežimėlis, kuris palengvina tavo dažniausiai kartojamą rutiną.
| Savybė | Xari Max |
Creo |
Miro |
|---|---|---|---|
| Vežimėlio tipas | Viso dydžio kasdienis vežimėlis | Šiuolaikinis miesto vežimėlis | Kompaktiškas kelioninis vežimėlis |
| Nurodytas vežimėlio svoris | 13.3 kg | 12.8 kg | 8 kg |
| Sulankstymo būdas | Vieno judesio, dviejų rankų sulankstymas | Vieno judesio sulankstymas su automatiniu sėdynės sulankstymu | Vienos rankos, dviejų mygtukų kompaktiškas sulankstymas |
| Sėdynės kryptis | Veidu į tėvus arba į pasaulį | Veidu į tėvus arba į pasaulį | Veidu į pasaulį |
| Naujagimio kelias | Lopšys, Go Beyond | Lopšys, visiškai nuleista sėdynė su privalomu kojų uždarymu ir diržais, Go Beyond | Labiausiai nuleista sėdynė su privalomu naujagimio kojų uždangalu ir diržais, arba Go Beyond su Miro adapteriais |
| Daiktadėžė | Du uždengti krepšiai | Aukštai pastatytas krepšys su magnetiniu dangčiu | Krepšys su magnetiniu dangčiu |
| Rankena | Reguliuojama | Reguliuojama | Fiksuota |
| Geriausiai tinka | Viso dydžio kasdieniam naudojimui ir charakteringam dizainui | Miesto gyvenimui ir lanksčiam kasdieniam naudojimui | Kelionėms, mažesnei bagažinei ir ankštesniam laikymui |
| Pagrindinis kompromisas | Reikia daugiau kėlimo ir vietos laikyti | Vis tiek viso dydžio vežimėlis vežti | Nėra sėdynės veidu į tėvus ir mažiau viso dydžio reguliavimų |
Specifikacijos nurodytos kilogramais ir centimetrais. Produkto puslapyje parašyta, ką apima Paketas.
Vežimėlis gali atrodyti idealus popieriuje ir vis tiek netikti tavo dienai. Prieš žiūrėdamas į spalvas ar priedus, įsivaizduok momentus, kai jį naudosi dažniausiai.

Xari Max yra didžiausias kasdienis Mima vežimėlis šiame palyginime.
Rinkis Xari Max reguliariam kasdieniam naudojimui, kai svarbiausia apsukama sėdynė, ramus viso dydžio važiavimas ir atskirta daiktadėžė. Sverdamas 13.3 kg, jis reikalauja daugiau kėlimo ir laikymo vietos nei Miro.

Creo derina viso dydžio komfortą su sulankstymu, sukurtu miesto rutinai.
Rinkis Creo miesto šeimoms, kurios nori apsukamos viso dydžio sėdynės ir dažnai lanksto vežimėlį. Sverdamas 12.8 kg, jis lieka viso dydžio vežimėlis, o ne lengvas kelioninis modelis.

Miro sukurtas kitam prioritetui: judėti lengvai. Sverdamas 8 kg, jį kelti gerokai lengviau nei bet kurį viso dydžio variantą.

Vieta viršutinėje bagažo lentynoje niekada nėra garantuota. Prieš kiekvieną kelionę pasitikrink dabartines oro linijų taisykles ir būk pasiruošęs palikti vežimėlį prie vartų, jei to paprašys.
Rinkis Miro dažnoms kelionėms, mažesnei bagažinei, viešajam transportui ar bet kuriai rutinai, kur mažesnis kėlimo svoris svarbesnis už apsukamą sėdynę ir viso dydžio reguliavimus.
Kiekvienas vežimėlis tinka naujagimiui per konkrečiam modeliui skirtą komplektaciją. Žiūrėk vežimėlius naujagimiams , kai komplektacija nuo gimimo eina kartu su vežimėliu. Xari Max naudoja atskirai parduodamą lopšį, todėl šioje kolekcijoje jo nėra.
Naudok Xari Max lopšį, Mima Go Beyond su automobilinės kėdutės adapteriais, parduodamais atskirai. Įprasta vežimėlio sėdynė skirta vaikams nuo 6 mėnesių.
Naudok Creo lopšį, patvirtintą visiškai nuleistą sėdynę su privalomu kojų uždarymu ir diržais, arba atitinkančią Mima kūdikio automobilinę kėdutę, pavyzdžiui Mima Go Beyond.
Naudok labiausiai nuleistą sėdynę su privalomu naujagimio kojų uždangalu ir diržais, laikydamasis pridėtų instrukcijų. Miro adapteriai prijungia Mima Go Beyond prie vežimėlio. Dabartinis paketas „Kelionės sistema” apima ir Go Beyond, ir adapterius. Jie parduodami atskirai nuo tik vežimėlio varianto.
Bet kokiam kūdikio automobilinės kėdutės prijungimui patikrink visą kėdutės modelį ir tikslią adapterių kombinaciją. Pradėk nuo atitinkančios Mima kėdutės: Mima Go Beyond.
Miro yra lengviausias ir kompaktiškiausias pasirinkimas dažniems perėjimams. Creo išlaiko viso dydžio sėdynę, bet teisingai pastatytą sėdynę sulanksto į rėmą. Xari Max naudoja lėtesnę dviejų rankų rutiną ir pirmenybę teikia apsukamai sėdynei, didesniems ratams ir dviem uždengtiems krepšiams.

Prieš pirkdamas išmatuok siauriausią bagažinės angos dalį ir palik vietos lopšiui, maistui, bagažui ar kitiems šeimos daiktams.
Rinkis Xari Max , jei tavo idealus vežimėlis yra viso dydžio, apsukamas, vizualiai išskirtinis ir paruoštas kasdienėms išvykoms su dviem uždengtais krepšiais.

Rinkis Creo , jei nori apsukamos sėdynės ir viso dydžio komforto su valdymu mieste, automatiniu sėdynės sulankstymu ir keliais naujagimio pasirinkimais.

Rinkis Miro , jei reikia lengvesnio vežimėlio, kuris greitai susilanksto, lengvai keliauja ir užima mažiau vietos, ir tau tinka sėdynė veidu į pasaulį bei mažiau viso dydžio reguliavimų.

Naudingiausias galutinis testas paprastas: įsivaizduok nepatogiausią savo rutinos dalį. Tai gali būti vežimėlio nešimas laiptais, kėlimas į siaurą bagažinę, vietos radimas šalia bagažo, nelygūs šaligatviai arba visų daiktų sutvarkymas ilgai dienai. Pasirink vežimėlį, kuris palengvina tą kartojamą momentą.
Palygink visus Mima vežimėliusŽiūrėk dabartinius modelius, spalvas ir produkto detales.PeržiūrėtiMiro yra kelionėms skirtas modelis. Sveria 8 kg, susilanksto viena ranka ir turi nešimo diržą. Oro linijų priėmimas skiriasi, todėl prieš skrydį pasitikrink dabartines taisykles.
Xari Max ir Creo leidžia vežimėlio sėdynę pasukti veidu į tėvus arba į pasaulį. Miro naudoja sėdynę veidu į pasaulį, kad išlaikytų lengvesnę, kompaktiškesnę konstrukciją.
Taip, per konkrečiam modeliui skirtas komplektacijas. Xari Max naudoja lopšį, Mima Go Beyond. Creo naudoja lopšį, visiškai nuleistą sėdynę su privalomu kojų uždarymu ir diržais, arba Mima Go Beyond. Miro naudoja labiausiai nuleistą sėdynę su privalomu naujagimio kojų uždangalu ir diržais. Mima Go Beyond tvirtinasi su Miro adapteriais; abu eina su paketu „Kelionės sistema” ir parduodami atskirai nuo tik vežimėlio varianto.

Ne. Miro sukurtas pagal bendras rankinio bagažo dydžio rekomendacijas, bet oro linijų, orlaivio, maršruto ir salono vietos taisyklės skiriasi. Pasitikrink su oro linijomis ir būk pasiruošęs palikti vežimėlį prie vartų, jei to reikės.
Xari Max duoda labiausiai atskirtą daiktadėžę per du uždengtus krepšius. Creo naudoja aukštai pastatytą krepšį su magnetiniu dangčiu. Miro duoda uždengtą daiktadėžę, pritaikytą kompaktiškam kelioniniam dizainui.
Automobilinės kėdutės adapteriai parduodami atskirai Xari Max ir dabartiniams Creo Paketams. Miro Kelionės sistema apima Mima Go Beyond ir Miro adapterius. Tik vežimėlio Miro variantas neapima nė vieno. Prieš naudojant suderink tikslų vežimėlį, automobilinę kėdutę ir adapterį.
Creo yra šiek tiek lengvesnis ir turi patogesnę miestui skirtą sulankstymo seką, bet lieka viso dydžio vežimėlis, 12.8 kg. Miro yra lengvasis variantas, 8 kg.
Peržiūrėta 2026 m. rugpjūčio 27 d. Svorio perskaičiavimai ir Paketo nuorodos patikrintos 2026 m. rugsėjo 13 d.
Sek mus Instagram, Facebook, Pinterest ir TikTok.